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    1. 國內首座-波形鋼腹板-GFRP橋面板組合梁


      大廣高速深州至大名段K17+487.363分離式立交橋為我國第一座基于 GFRP 橋面板的組合結構公路橋??鐝浇M合為20+4×25+20m,其鋼梁結構采用了一種新型的波形鋼腹板-FRP橋面板組合結構,鋼梁為H型波形鋼腹板結構,橋面板采用FRP玻璃鋼材料。

           梁高161.5cm。腹板采用厚度為6mm的波形鋼腹板,波長1000mm,波高200mm;上下翼板采用寬600mm厚20mm鋼板,FRP橋面板厚21.5cm,寬25cm。

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